Motor Eléctrico

Comenzaremos definiciendo los elementos que componen los motores:

-Carcasa o Caja que envuelve las partes eléctricas del motor es la parte externa.

-Inductor, llamado estator, cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas esta enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.

-Inducido, llamado Rotor cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado Rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o el eje del motor.

Ahora que ya sabemos las diferencias de las diferentes partes que componen un motor, vamos a clasificarlos:

1.-Motores de C.A: se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifasico asíncrono de jaula ardilla

2.-Motores de C.C: Suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad, montacargas, locomoción, etc.

3.- Motores Universales: Son los que pueden funcionar con corriente alterna o continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.

Motor de C.A:

Podemos clasificarlos de varias maneras, por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el número de fases de alimentación:

1.- Por su velocidad de giro:

A)Asíncronos: Un motor se considera asíncrono cuando la velocidad del campo magnético generado por el estátor supera a la velocidad de giro del rotor.

B)Síncronos: Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estátor es igual a la velocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte Móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una subclasificación:

-Motores síncronos trifásicos.

-Motores Asíncronos sincronizados.

-Motores con un rotor de imán permanente.

2.- Por el tipo de rotor.

-Motores de anillos rozantes.

-Motores con colector.

-Motores de jaula ardilla.

3.-Por su número de fases de alimentación.

-Motores monofásicos.

-Motores bifásicos.

-Motores Trifásicos.

-Motores con arranque auxiliar bobinado.

-Motores con arranque auxiliar bobinado y con condensador.

Motor C.C

La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados del inductor y del inducido:

-Motores de excitación en serie.

-Motores de excitación en paralelo.

-Motores de excitación compuesta.

Posted in: Comando Eléctrico, Introducción comando